AS9000航空業質量管理體系

1.1.    航空質量體系標準基礎知識
航空基礎質量體系標準AS9000發布于1997年，是從ISO9000所延發出來的航空工業標準。它是由美國主要的11家航空工業商、航空工業協會（AIA）、美國質量協會（ASQ）所共同研究發展出來的質量體系標準。它包含ISO 9001的20條要素外加27條文與8工具說明。
AS9000的產生是為著減少生產供應鏈的不合格現象，并提高產品質量及客戶滿意度。此標準的主要創立者之一由麥唐納勞·道格拉斯飛機公司、波音公司、拉啟·馬丁公司、諾斯若·古門公司、愛立生引擎公司、愛立航太、PRATT & WHITNEY航空、奇異電子航空引擎（GEAE）、洛裴卡林、?？妓净w機公司。
目前尚未有AS9000的認證注冊，只有合格證明。飛機航太企業供應商若要申請AS9000合格證明，也應該同時申請ISO 9000認證注冊。奇異電子航空引擎公司（GEAE）和愛立航太公司均要求他們的供應商必須有AS9000合格證明或者ISO 9000認證注冊
航空基礎品質體系標準AS9000 發布于1997 年，AS 9000為航空工業安全體系。
SAE AS9000 是專為美國航空工業及其供方開發的質量標準。除ISO9001要求以外，在標準中還包含了36項補充及解釋性條款。德國萊茵TUV集團的專家可提供此項標準的認證。他們將更多的注意力放在開發及制造過程安全規定的符合性上。
AS9000是從ISO 9000 所延發出來的，航空工業標準它是由美國主要的11家航空工業商、航空工業協會、AIA 美國品質協會、ASQ 所共同研究發展出來的，品質體系標準，它包含ISO 9001的20條要素外加27條文與8條工具說明 。AS9000的產生是為著減少生產供應鏈的不合格現象，并提高產品品質及客戶滿意度，此標準的主要創立者之一，由麥唐納勞·道格拉斯飛機公司、波音公司拉啟·馬丁公司、諾斯若·古門公司愛立生引擎公司、愛立航太PRATT & WHITNEY 航空奇異電子航空引擎、GEAE 洛裴卡林?？妓净w機公司，目前尚未有AS9000 的認證注冊，只有合格證明飛機航太企業供應商，若要申請AS9000，合格證明也應該同時申請ISO 9000 認證注冊奇異電子航空引擎公司GEAE和愛立航太公司均要求他們的供應商必須有AS9000合格證明或者ISO 9000認證注冊。
國際航天太空行業以ISO9000為基礎，增加了行業的特殊要求，專門制定的質量保證模式，在質量要求近乎于苛刻的航天太空業中，通過AS9000意味著你能拿到打開這扇門的鑰匙。

1.2.    AS9100航天質量管理體系簡介
1．  什么是AS9100？
AS即AEROSPACE(航空)，AS9100即QUALITY SYSTEMS - AEROSPACE - MODEL FOR QUALITY ASSURANCE IN DESIGN, DEVELOPMENT, PRODUCTION, INSTALLATION AND SERVICING(航空基礎質量體系標準)。AS9100是國際航天太空行業以ISO9000為基礎，增加了行業的特殊要求，專門制定的質量保證模式。
航空基礎質量體系標準AS9000發布于1997年，是國際航天產業與組織共同努力的一項重要成果，是由國際標準組織航空技術委員會 (ISO TC20) 與美國的AAQG、歐洲的EUROPEAN ASSOCIATION OF AEROSPACE INDUSTRIES(AECMA)、及日本SOCIETY OF JAPANESE AEROSPACE COMPANIES (SJAC)等單位合作所發展的國際質量體系，并獲得 INTERNATIONAL AEROSPACE QUALITY GROUP (IAQG)的認可，于1999正式公布，2001修改為SAE AS9100：2000版標準。SAE AS9100：2000是航天質量體系要求的標準，建立在 ISO9001：2000的基礎上，并增加航天產品在安全、可靠度及質量上的特殊要求，期于合理成本下確保顧客的滿意與創造世界級的產品。SAE AS9100：2000標準化的要求，將使航天廠商有單一的航天質量體系可循，節省了過去為應付不同顧客所需付出龐大的體系建立與后續的審核成本。
AS9000的產生是為著減少生產供應鏈的不合格現象，并提高產品質量及客戶滿意度。此標準的主要創立者之一由麥唐納勞·道格拉斯飛機公司、波音公司、拉啟·馬丁公司、諾斯若·古門公司、愛立生引擎公司、愛立航太、PRATT&WHITNEY航空、奇異電子航空引擎（GEAE）、洛裴卡林、?？妓净w機公司。目前尚未有AS9000的認證注冊，只有合格證明。飛機航太企業供應商若要申請AS9000合格證明，也應該同時申請ISO9000認證注冊。奇異電子航空引擎公司（GEAE）和愛立航太公司均要求他們的供應商必須有AS9000合格證明或者ISO9000認證注冊。
2．航空航天（AEROSPACE）質量體系標準的演變過程
       1995年夏季 ----美國汽車工程師協會航空航天部開始航空航天（AEROSPACE）質量體系標準的工作
       1996年10月 ----第一次發布有關標準草案SAE ARD 9100
       1997年5月1日----美國汽車工程師協會出版AS9100最終版"航空航天基本質量體系標準"
　　1999年6月 ----發布AS9100標準最終草案
　　1999年11月 ----正式發布AS9100
　　2000年中 ----標準按ISO9001：2000要求發展
　　2001年8月 ----頒布SAE AS9100：2000版標準
　　2001年8月頒布的AS9100:2000版標準包括二個部分，第一部分名為"質量管理體系--航空航天--要求"，以ISO9001：2000標準為構架；第二部分名為"質量體系--航空航天--設計、開發、生產、安裝和服務的質量保證模式"，以ISO 9001：1994標準為構架。很顯然，在質量要求近乎于苛刻的航天太空業中，誰通過AS9000 意味著誰能拿到打開這扇門的鑰匙。

1.3.    AS9100認證簡介
AS9000的標題是《質量體系——基本質量體系標準》，外加8項注釋、27項補充說明或保證產品安全性、可靠性和性能的附加要求。SAE還公布了一個支持一致性質量體系審核的檢查表。AS9000還引用了管制當局對航空航天產品設計、開發、制造、裝配和試驗方面接收慣例中的特別要求?！　?br /> 1998年11月，許多來自美洲、亞洲和歐洲的代表組建了國際航空航天質量集團（IAQG），在世界范圍協調有關事宜。之后，ISO／TC20技術委員會同意第11工作組（WG11）發起開發一個ISO技術文件，中心內容是航空航天質量體系要求?！　?br /> 1999年6月，在馬德里的一次會議上，新標準的美國方面和歐洲方面都表決通過。會議同意保留“9000”系列標號，并定名新的航空航天標準為AS9100?！　?br /> 1999年11月誕生AS9100標準，其標題是《質量體系——航空航天——設計、開發、生產、安裝和服務質量保證模式》，這是第一個真正的航空航天質量體系標準，它比ISO9000：1994增加了50項額外要求，對AS9000做了許多修改。AS9100不久將與一個審核檢查表結合，稱為EN9101《航空航天標準——質量體系評價》?！　?br /> 通過對ISO9001：1995增補要求，AS9100概括了航空航天質量保證體系要求。相對于AS9000，AS9100發生的主要變化是包含了專業需要，并且關注質量改進、安全性，特別強調通過更加重視技術控制和內部過程控制，降低整個“價值流程”的成本。